{"title":"Cross","description":null,"products":[{"product_id":"kawasaki-250-kx-annee-2026","title":"KAWASAKI 250 KX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI 250 KX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle KX250 est la machine éprouvée en championnat que nous avons construite pour que\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous puissiez être le prochain. Soyez le prochain champion. Soyez le prochain héros. S\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoyez la prochaine légende. Soyez le prochain pionnier de votre génération. Sur la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKX250, votre heure de gloire est venue. Caractéristiques : nouveau moteur 4-\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etemps de 249 cm3 plus puissant, nouvel embrayage hydraulique, nouveau \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edémarrage électrique, nouveau cadre périphérique en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KAWASAKI 250 KX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e249 cm3, injection avec démarreur, refroidissement liquide, 5 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø270mm et ø240mm, fourche ø49mm et amortisseur, 6.2L de réservoir. Empattement de 1485mm. Hauteur de selle 955mm\u003c\/p\u003e","brand":"Kawasaki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31929194348659,"sku":"KAWASAKI250KX2026","price":8790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/26MY_KX250_GN1_STU_1_.001.png?v=1767891588"},{"product_id":"kawasaki-85-kx-annee-2026","title":"KAWASAKI 85 KX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eKAWASAKI 85 KX - Année 2026\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong data-start=\"205\" data-end=\"244\"\u003eKawasaki KX85 2026 \u003c\/strong\u003ereste une référence incontournable pour les jeunes pilotes en pleine progression. Son moteur 2-temps vif et réactif offre des accélérations franches tout en restant exploitable, idéal pour apprendre à rouler propre et rapide. Le châssis compact, associé aux roues de plus grand diamètre, apporte un vrai gain en stabilité et en confiance, notamment sur les pistes défoncées ou rapides. Avec des suspensions réglables, une position de pilotage typée compétition et un comportement sain, la KX85 grandes roues est la moto parfaite pour préparer le passage vers des cylindrées supérieures, sans brûler les étapes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KAWASAKI 85 KX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e 84cm3, Carburateur : Keihin PWK28, refroidissement liquide, 6 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø240mm et ø220mm, fourche ø43mm et amortisseur, 5L de réservoir. Empattement de 1310mm. Hauteur de selle 865mm Poids : 74.6Kg à sec\u003c\/p\u003e","brand":"Kawasaki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31929220497523,"sku":"KAWASAKI85KX2025","price":5749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/kawasaki_85_kx_2026.png?v=1770309908"},{"product_id":"ktm-450-sxf-annee-2026","title":"KTM 450 SX-F - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 450 SX-F - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eKTM 450 SX-F 2026\u003c\/strong\u003e a l'un des palmarès les plus important du paddock. Championne du monde MXGP ou vainqueur du championnat de Supercross US, rien ne lui résiste. Des épreuves qui lui ont permis de se faire une expérience qu'elle redonne aujourd'hui au service du crossman.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEt pour ça, elle peut compter sur son système de gestion électronique Quickshifter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eparticulièrement au point, lequel possède de nombreuses options sur le catalogue KTM PowerPart.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéputée comme l’une des moto de cross les plus abouti de l’ère moderne, la \u003cstrong\u003eKTM 450 SX-F 2026\u003c\/strong\u003e ne joue pas dans la même cour que les autres. Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 11 480€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 450 SX-F 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e449.9cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 44mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e102.6 Kg (sans carburant), 7.2L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 958mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045204570227,"sku":"KTM450SXF2026","price":11480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0002_450SX-F.jpg?v=1760111730"},{"product_id":"ktm-250-sxf-annee-2026","title":"KTM 250 SX-F - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 250 SX-F - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eKTM 250 SX-F 2026\u003c\/strong\u003e est imaginé pour satisfaire le plus grand nombre. Douce pour les amateurs à bas régime elle saura fournir le maximum de puissance à haut régime pour les pilotes les plus chevronnés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEt pour ça, elle peut compter sur son système de gestion électronique particulièrement au point, lequel possède de nombreuses options sur le catalogue KTM PowerPart.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéputée comme l’une des moto de cross les plus abouti de l’ère moderne, la \u003cstrong\u003eKTM 250 SX-F 2026\u003c\/strong\u003e ne joue pas dans la même cour que les autres. Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 10 840€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 250 SX-F 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e249.9cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 44mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e101 Kg (sans carburant), 7.2L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 958mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045210173555,"sku":"KTM250SXF2026","price":10329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0005_250SX-F.jpg?v=1760111716"},{"product_id":"ktm-250-sx-annee-2026","title":"KTM 250 SX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 250 SX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eKTM 250 SX 2026\u003c\/strong\u003e s’inspire directement du team Factory Racing pour en tirer parti comme jamais. Tout comme le son qu’elle produit, elle est imbattable. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEt pour ça, elle peut compter sur son système d’injection électronique de carburant devenu la norme sur tous les modèles 2-temps de la gamme KTM SX. Grâce nouveau système Keihin et à la conception même du corps, la puissance est fourni en temps réelle peu importe la plage d'utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéputée comme l’une des motocross 2 temps les plus techniquement avancées de l’ère moderne, la \u003cstrong\u003eKTM 250 SX 2026\u003c\/strong\u003e ne joue pas dans la même cour que les autres. Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 10 290€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 250 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e249cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 99,4\u003c\/span\u003e Kg (sans carburant), 7.2L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. 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Grâce nouveau système Keihin et à la conception même du corps, la puissance est fourni en temps réelle peu importe la plage d'utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéputée comme l’une des motocross 2 temps les plus techniquement avancées de l’ère moderne, la \u003cstrong\u003eKTM 300 SX 2026\u003c\/strong\u003e ne joue pas dans la même cour que les autres. Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 10 650€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 300 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e293.2cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 99,4\u003c\/span\u003e Kg (sans carburant), 7.2L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 958mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045218562163,"sku":"KTM300SX2026","price":10650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0004_300SX.jpg?v=1760111681"},{"product_id":"ktm-85-sx-annee-2026","title":"KTM 85 SX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 85 SX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEnvie de passer à la vitesse supérieure ? La KTM 85 SX 2026 est là pour ça ! Mise au point sur circuit et au niveau international, la KTM 85 SX offre une maniabilité largement améliorée, encore plus de puissance et des avancées indéniables en matière de rythme sur de longues distances. La KTM 85 SX est définitivement « READY TO RACE ».\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLégère, puissante et fiable, la KTM 85 SX peut compter sur des composants dignes des plus grosses cylindrées pour donner aux jeunes champions les moyens de leur ambition.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en grandes (19\/16) et petites roues(17\/14)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 6 655€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFiche technique KTM 85 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e84.9cm3, 6 vitesses. Embrayage multidisque à bain d'huile avec système Magura hydraulique. Carburateur Keihin PWK 28\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e 68 Kg (sans carburant), 5.4L de réservoir. Fourche WP XACT Ø 43mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 845mm et 871mm\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045219905651,"sku":"KTM85SX2026","price":6655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0001_85SX.jpg?v=1760112040"},{"product_id":"ktm-65-sx-annee-2026","title":"KTM 65 SX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 65 SX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eKTM 65 SX 2026\u003c\/strong\u003e s’inspire directement du team Factory Racing pour en tirer parti comme jamais. Tout comme le son qu’elle produit, elle est imbattable. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuand les jeunes pilotes sont prêts à passer à l’étape suivante, la \u003cstrong\u003eKTM 65 SX 2026\u003c\/strong\u003e entièrement adaptée est la seule option. Plus rapide et plus maniable, la KTM 65 SX est le choix idéal de la catégorie supérieure. Elle arbore la qualité des motocross de taille standard, est dotée d’éléments haut de gamme, d’un embrayage et d’une boîte de vitesse entièrement manuels, ainsi que d’une plage de puissance inégalée à 2 temps à l’odeur caractéristique. Conclusion ? Ce modèle est le champion à battre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 65 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e64,9cm3, 6 vitesses avec démarrage par kick. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Formula hydraulique. Carburateur Mikuni VM 24.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e53.5 Kg (sans carburant), 4.5L de réservoir. Empattement de 1142mm. Fourche WP XACT Ø 35mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 730mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045222002803,"sku":"KTM65SX2026","price":5939.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0014_65SX.jpg?v=1760111653"},{"product_id":"ktm-50-sx-annee-2026","title":"KTM 50 SX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 50 SX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eKTM 50 SX 2026\u003c\/strong\u003e s’inspire directement du team Factory Racing pour en tirer parti comme jamais. Tout comme le son qu’elle produit, elle est imbattable. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque l’étape suivante consiste à passer à la catégorie des 50 cm³, il n’existe pas de meilleure option que le modèle 50 cm³ le plus puissant. Dans sa version \u003cstrong\u003e2026, la KTM 50 SX\u003c\/strong\u003e arbore un cadre en acier qui accueille un moteur puissant, une fourche WP XACT AER de 35 mm, un amortisseur WP XACT et un système de frein hydraulique avancé signé Formula. En résumé, il s’agit de la mini-motocross de 50 cm³ la plus avancée et la plus READY TO RACE disponible pour les jeunes pilotes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 50 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e49.9cm3, boite automatique avec démarreur à kick. Embrayage centrifuge. Carburateur Dell'Orto PHBG 19 BS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4\u003c\/span\u003e2,5 Kg (sans carburant), 2.3L de réservoir. Empattement de 1026mm. Frain à disque AV et AR. Fourche WP XACT Ø 35mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 653mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045229080691,"sku":"KTM50SX2026","price":4799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0015_50SX.jpg?v=1760111634"},{"product_id":"husqvarna-450-fc-rockstar-edition-annee-2021","title":"HUSQVARNA 450 FC Rockstar Edition - Année 2021","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHUSQVARNA 450 FC Rockstar Edition - Année 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDisponible sur demande\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa Husqvarna FC 450 ROCKSTAR EDITION est une moto conçue pour la performance extrême. Résultat de la collaboration fructueuse entre Rockstar Energy et Husqvarna Motorcycles, cette moto très prometteuse sera le modèle de base de la Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing qui participera au championnat de Supercross 2020 AMA.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe silencieux Factory 4.1 RCT intègre, intérieurement et extérieurement, les fonctionnalités les plus récentes de la chambre de résonance FMF Technology™ et possède un corps de silencieux en titane anodisé et un embout de silencieux en carbone. De plus, sa longueur total\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Husqvarna","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045896958067,"sku":"HVA350FC2021rockstar","price":11399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/products\/gammeHVAcross2021_0005_HVA4502021-factory.jpg?v=1601109014"},{"product_id":"gasgas-65-mc-annee-2026","title":"GASGAS 65 MC - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 65 MC - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePrenez le levier d’embrayage, passer une vitesse, accélérer, relâcher délicatement l’embrayage... ces premiers moments dans la vie d’un jeune pilote de motocross resteront gravés dans sa mémoire. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa GASGAS MC 65 s’adresse aux jeunes pilotes qui souhaitent franchir un nouveau palier en motocross, tout en préservant l’esprit joueur. Le modèle 2023 a encore progressé du fait des nombreuses améliorations apportées. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec son embrayage hydraulique optimisé, sa boîte de vitesse à 6 rapports, son moteur 2 temps de 65 cm3 ultra-compétitif, sa chaîne plus robuste, ses pneumatiques durables et super adhérents et ses suspensions WP, elle est bien placée pour répondre à leurs attentes en tout-terrain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePour maîtriser sa moto comme un véritable adulte et prendre encore plus de plaisir au guidon, tu peux compter sur un embrayage hydraulique et une boîte de vitesse à 6 rapports ! Le moteur à 2 temps de 65 cm3 n’est pas seulement performant : il est aussi très résistant. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa GASGAS MC 65 est composée de matériaux durables. Elle intègre également une soupape d’échappement commandée par pression (PCEV), gage de performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 65 MC 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e64.9 cm3, carburateur, démarrage à kick, refroidissement liquide, 6 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø198mm et ø180mm, fourche et amortisseur WP. Empattement de 1142mm. Hauteur de selle 730mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045932183667,"sku":"GASGAS65MC2026","price":5439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-2025-MC-65-90-right__SALL__AEPI__V1.jpg?v=1760104186"},{"product_id":"gasgas-5-mc-e-annee-2025","title":"GASGAS MC-E 5 - Année 2025","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 5 MC-E - Année 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEn plus de l’engouement suscité au cours des deux dernières années, la GASGAS MC-E 5 a connu un énorme succès ! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur de selle ajustable, tout comme les \u003cstrong\u003esix modes de conduite\u003c\/strong\u003e disponibles, en font la moto idéale pour progresser à son rythme et en toute sécurité. La moto offre \u003cstrong\u003eune autonomie maximale de deux heures\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQui plus est,\u003cstrong\u003e la recharge complète prend à peine une heure\u003c\/strong\u003e. Que demander de plus ? Conçue avec le même niveau d’exigence que ses grandes sœurs, cette mini-sportive hérite de composants de qualité, de suspensions WP et d’une batterie au lithium-ion logée dans un châssis léger et robuste.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eChargeur inclus dans le prix \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32045937393779,"sku":"GASGAS5MCE2025","price":6859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_DET_gasgas-mc-e-5-2025-bodywork__23SALL__23AEPI__23V1.jpg?v=1730987688"},{"product_id":"kawasaki-450-kx-annee-2026","title":"KAWASAKI 450 KX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI 450 KX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'héritage KX a donné naissance à une longue lignée de champions. La volonté d'en faire\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003edavantage n'a pas faibli. Notre toute nouvelle machine de course, la moto KX450, offre\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eune ingénierie et une puissance inégalés pour dominer la piste. Au fil des\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003edécennies, nous avons appris ce qu'il fallait faire pour gagner et rester au\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003esommet. La KX450 incarne pleinement cet héritage. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Kawasaki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40612705861747,"sku":"KAWASAKI450KX2026","price":9390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/26MY_KX450_GN1_STU__2.png?v=1767891158"},{"product_id":"beta-450-rx-4t-annee-2025","title":"BETA 450 RX 4T - Année 2025","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA 450 RX 4\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eT - Année 20\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e25\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 2\" class=\"page\"\u003e\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn an après son lancement, la \u003cstrong\u003eBETA 450 RX\u003c\/strong\u003e se voit désormais décliné en version 2025. Un nouvel opus pour celle qui s'aligne en MXGP et qui continue de surprendre. Peu d'évolution majeure pour cette dernière qui reçoit cependant beaucoup de petites améliorations comme un renfort au niveau de la boucle arrière. L'idée est surtout de consolider un modèle qui fonctionne avec des correctifs apportés là où il s'avère en avoir besoin. La \u003cstrong\u003eBeta 450 RX 2025\u003c\/strong\u003e évolue donc peu mais fait bénéficier de ses innovations à sa petite soeur, la \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/products\/beta-300-rx-2t-annee-2025\" target=\"_blank\" title=\"Beta 300 RX 2025\" rel=\"noopener\"\u003e300 RX 2025\u003c\/a\u003e !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta 450 RX 2025 en détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoucle arrière\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e: La géométrie de la boucle arrière reste inchangée, ainsi que la boîte à air. La structure a cependant été dûment renforcée en plusieurs points afin de la rigidifier et de la renforcer, tout conservant sa légèreté et sa capacité d'absorption des contraintes. L'accès au filtre reste sur le côté gauche de la moto et il est extrêmement facile et intuitif, en plus de ne demander aucun outil pour faire son nettoyage\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e : \u003c!----\u003ela fourche et le mono-amortisseur font l'objet d’un nouveau setting qui améliore le caractère de la moto, tant en ce qui concerne la maniabilité que la stabilité, lorsque le rythme est élevé. Les caractéristiques, déjà mises en évidence par les pilotes MXGP pour ce modèle, s’en trouvent affinées, en l'occurrence la maniabilité et la stabilité qui mettent chaque pilote en confiance, quel que soit son niveau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cb\u003eBatterie \u003c\/b\u003e: un ampérage plus élever pour n'avoir aucune mauvaise surprise !\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e : la couronne gagne une dent et passe en 51 dents. Cela va favoriser la reprise en sortie de virage et permettre une meilleure réactivité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutes les infos sur la nouvelle Beta 450 RX 2025 prochainement sur notre blog !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Beta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47358966628676,"sku":"beta450rx2025","price":9990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/RX_450_4T_My25_1.jpg?v=1742815450"},{"product_id":"gasgas-3-mc-e-annee-2025","title":"GASGAS MC-E 3 - Année 2025","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS MC-E 3 - Année 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEt voici notre toute dernière dirt bike : la superbe MC-E 3 ! Conçue dans le but d’être une machine moins onéreuse pour découvrir l’univers du tout-terrain, qu’on ne s’y trompe pas, elle est montée avec la même passion et les mêmes éléments de qualité que tous les autres modèles de GASGAS. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile à piloter et à personnaliser grâce à six modes de puissance et sa hauteur de selle réglable, ce modèle léger sur batterie instaure la confiance chez tous les jeunes pilotes qui accèdent rapidement aux poignées tout en apprenant les base du motocross. Et son côté silencieux et respectueux de l’environnement assure des heures d’amusement, sans déranger les voisins !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePuissant et souple, le moteur électrique de 3,8 kW se prête parfaitement au petit châssis grâce à son format ultra-compact. Le moteur électrique à aimant permanent refroidi à l’air résiste à la poussière et à l’eau, et ne nécessite aucun entretien ! L’unité de contrôle moteur garantit une puissance directe et contrôlable, tandis que la centrale de commande offre six modes de conduite pour personnaliser encore plus la machine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eChargeur inclus dans le prix \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47954884591940,"sku":"GASGAS3MCE2025","price":4620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/gasgas-cross-2024-2_0002_MC-E-3-2024.png?v=1743095978"},{"product_id":"ktm-350-sx-f-annee-2026","title":"KTM 350 SX-F - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKTM 350 SX-F - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlus de 10 ans après sa première sortie, la \u003cstrong\u003eKTM 350 SX-F \u003c\/strong\u003epasse en mode\u003cstrong\u003e 2026. \u003c\/strong\u003eUne moto conçue essentiellement dans le but d'optimiser la puissance du moteur souvent trop importante sur un 450 par rapport à sa maniabilité. En quelque sorte cette 350 SX-F est le point de ralliement d'une 450 et d'une 250, la moto parfaite en quelque sorte. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEt pour ça, elle peut compter sur son système de gestion électronique particulièrement au point, lequel possède de nombreuses options sur le catalogue KTM PowerPart.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéputée comme l’une des moto de cross les plus abouti de l’ère moderne, la \u003cstrong\u003eKTM 350 SX-F 2026\u003c\/strong\u003e ne joue pas dans la même cour que les autres. Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 11 225€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 350 SX-F 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e349.7cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Keihin EFI, boitier papillon en 44mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e101.9 Kg (sans carburant), 7.2L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 958mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48674866692420,"sku":"KTM350SXF2026","price":11225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0003_350SX-F.jpg?v=1760111575"},{"product_id":"gasgas-125-mc-annee-2026","title":"GASGAS 125 MC - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 125 MC - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRien ne vaut le vrombissement d’un 2 temps de 125 cm³ qui dévale une piste de motocross ! Avance, l'impressionnante MC 125. Cette petite motocross est entièrement équipée et t’offrira tout ce dont tu as besoin pour trouver la voie la plus rapide de chaque circuit. Nous parlons d'un moteur puissant, d'un cadre à la maniabilité souple, d'une boîte de vitesses à 6 rapports rapprochés, de suspensions WP cossues et de freins solides. Tu l’auras compris, notre MC 125 constitue un choix idéal, et elle trône fièrement au sommet de la catégorie des prémélanges de petite cylindrée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 125 MC 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e124.8cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Braktec hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e92,8 Kg (sans carburant), 7.9L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 956mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48687294546244,"sku":"GASGAS125MC2026","price":8670.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-Motocross-MC-125-MY26-90-right__SALL__AEPI__V1.jpg?v=1760101779"},{"product_id":"gasgas-250-mc-annee-2026","title":"GASGAS 250 MC - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 250 MC - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFans de MC 250, tu vas être comblé ! Le modèle 2026 conserve tout ce que tu aimes déjà, une puissance 2 temps forte et douce, un cadre parfaitement équilibré et des suspensions réglées. Quoi de neuf ? Un look frais qui frappe fort : une carrosserie rouge avec des détails noirs, un guidon noir Neken, un tapis de guidon noir assorti avec le logo GASGAS+ rouge , un couvercle de selle noir et de toutes nouvelles jantes EXCEL noires. De plus, des mises à jour petites mais intelligentes comme une nouvelle fermeture du radiateur de refroidissement et un bouchon de protection de la conduite de carburant ajoutent un peu plus d'aisance à chaque trajet. Toujours une maniabilité impressionnante, maintenant plus nette que jamais.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix GET ON THE GAS : 9059€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 250 MC 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e249cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Braktec hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e99,8 Kg (sans carburant), 7.9L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 956mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48687614165316,"sku":"GASGAS250MC2026","price":8990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-MC-MY26-90-right__SALL__AEPI__V1.jpg?v=1760103186"},{"product_id":"gasgas-250-mc-f-annee-2025","title":"GASGAS 250 MC-F - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 250 MC-F - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe MC 250F, c'est l'occasion de s'amuser au maximum ! Que tu sois à fond sur une piste rapide ou simplement en train de t'amuser, ce ripper à haut régime offre de sérieux sourires grâce à un fort couple à bas régime et à un moteur qui hurle jusqu'à 14 000 tr\/min. Il est léger, ludique et parfait pour tout le monde, des guerriers du week-end aux chasseurs de titres. Quelle que soit la façon dont tu la conduis, une chose est sûre : cette moto est un véritable plaisir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix GET ON THE GAS : 10 030€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 250 MC-F 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e249.9cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Braktec hydraulique. Keihin EFI, corps papillon en 44mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e101.4 Kg (sans carburant), 7.9L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP-USD WACT PRO Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 956mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48687822274884,"sku":"GASGAS250MCF2026","price":9479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-Motocross-MC250-F-MY26-90-right__SALL__AEPI__V3.jpg?v=1760101446"},{"product_id":"gasgas-450-mc-f-annee-2026","title":"GASGAS 450 MC-F - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 450 MC-F - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eGASGAS 450 MC-F\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e 2026\u003c\/strong\u003e s’inspire directement du team Factory Racing pour en tirer parti comme jamais. Tout comme le son qu’elle produit, elle est imbattable. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la puissance quand tu en as besoin, du plaisir quand tu en as envie ! Le MC 450F, vainqueur des championnats du monde, offre des performances fluides et solides, que tu te faufiles sur les pistes ou que tu te lances dans le saut suivant. Grâce à de nombreuses astuces électroniques, toute cette puissance reste super facile à piloter, et tu vas donc vite sans même y penser. Le châssis mis à jour de 2025 roule vers 2026 sans changement, en conservant la même maniabilité confiante, la même stabilité et le même confort que les coureurs adorent. Ce qui est nouveau, c'est le look : des détails et des éléments graphiques noirs audacieux ajoutent une touche de fraîcheur au rouge incomparable de GASGAS+ pour un style propre et moderne qui se démarque sur n'importe quelle piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix GET ON THE GAS : 10 515€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 450 MC-F 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e449.9cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Braktec hydraulique. Keihin EFI, corps papillon en 44mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e103 Kg (sans carburant), 9L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP-USD WACT PRO Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 956mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48687907701060,"sku":"GASGAS450MCF2026","price":9889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-Motocross-MC450F-MY26-90-right__SALL__AEPI__V3_1.jpg?v=1760090263"},{"product_id":"gasgas-85-mc-annee-2026","title":"GASGAS 85 MC - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 85 MC - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa GASGAS MC 85 est la moto-cross à deux temps par excellence pour les jeunes pilotes prêts à se lancer et à montrer ce qu'ils ont dans le ventre. Développée avec l'aide de pilotes d'essai internationaux et dotée d'une technologie éprouvée en course, cette moto offre des performances sérieuses, une maniabilité qui inspire confiance et des vibrations de moto de taille normale dans un pack réduit. De son cadre léger et de sa suspension WP à son moteur percutant et à son ergonomie axée sur le pilote, le MC 85 est conçu pour aider les enfants à progresser, à participer à des compétitions et à s'amuser.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix GET ON THE GAS : 6655€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 85 MC 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e84.9 cm3, 6 vitesses avec démarreur au kick. Embrayage multidisque à bain d'huile avec système Formula. Carburateur Keihin PWK 28\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 69\u003c\/span\u003e Kg (sans carburant), 5.4L de réservoir. Empattement de 1282mm. Fourche WP XACT Ø 43mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 845mm\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48919223992644,"sku":"GASGAS85MC2025","price":6655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-MC85-MY25-90-right__SALL__AEPI__V2_1.jpg?v=1760090026"},{"product_id":"honda-250-crf-annee-2026","title":"HONDA 250 CRF - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHONDA 250 CRF - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour 2025, la HONDA 250 CRF est dotée des mêmes évolutions de partie-cycle - et du même pedigree de championne MXGP - que la CRF450R, avec plus de stabilité et de contrôle dans les virages abordés à grande vitesse. Le moteur offre encore plus de puissance à mi-régime et bénéficie désormais du système de contrôle de traction (HSTC) pour réduire la perte d'adhérence de la roue arrière.  Le nouvel étrier avant à double piston est fortement inspiré de ce qui est présent au HRC alors que le cadre a été revu et ajusté pour répondre aux demandes des pilotes d'usine notamment en terme de rigidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique HONDA 250 CRF 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e249.4 cm3, injection avec démarreur, refroidissement liquide, 5 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø260mm et ø240mm, fourche et amortisseur SHOWA réglable 9L de réservoir. Empattement de 1483mm. 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Le moteur offre encore plus de puissance à mi-régime et bénéficie désormais du système de contrôle de traction (HSTC) pour réduire la perte d'adhérence de la roue arrière.  Le nouvel étrier avant à double piston est fortement inspiré de ce qui est présent au HRC alors que le cadre a été revu et ajusté pour répondre aux demandes des pilotes d'usine notamment en terme de rigidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique HONDA 450 CRF 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e449.7 cm3, injection avec démarreur, refroidissement liquide, 5 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø260mm et ø240mm, fourche ø49mm et amortisseur SHOWA réglable 9L de réservoir. Empattement de 1482mm. Hauteur de selle 961mm\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49239797170500,"sku":"HOND450CRF2026","price":9390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/moto-honda-2025_0002_450-CRF-2025.png?v=1737023217"},{"product_id":"honda-150-crf-annee-2026","title":"HONDA 150 CRF - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHONDA 150 CRF - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvez besoin d’une moto capable de progresser avec vous. Voici la CRF150R. Avec leur puissant moteur 4 temps Unicam® souple et facile à dompter, une légère action à la poignée fournit une accélération précise tandis que sa large plage de régimes cloue littéralement les autres pilotes sur place. Maintenant, vous êtes prêt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa CRF150R utilise une technologie en performances basée sur nos CRF450R et CRF250R qui ont remporté de nombreux titres. Et cette moto est facile à manier. Seulement un niveau en dessous de ses grandes sœurs, la CRF150R tient bien dans les virages, franchit les ornières et fend l’air comme seule une CRF-R peut le faire. Son cadre tubulaire robuste, fin et léger en acier s’appuie sur une fourche avant inversée à faible frottement et grand débattement entièrement réglable, tout comme ses grandes sœurs. Avec un ADN de performance aussi fort, vous gagnerez des courses en un rien de temps. La CRF150R année modèle 2025 bénéficie d’un nouveau graphisme qui la rapproche de ses grandes sœurs, la CRF250R et la CRF450R.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique HONDA 150 CRF 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e149.7 cm3, carburateur Keihin avec kick, refroidissement à air, 5 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø220mm et ø190mm, fourche et amortisseur SHOWA. Empattement de 1285mm. Hauteur de selle 866mm\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49239833116996,"sku":"HONDA150CRF2026","price":5999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/moto-honda-2025_0000_150-CRF-2025.png?v=1737023216"},{"product_id":"gasgas-50-mc-annee-2026","title":"GASGAS 50 MC - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 50 MC - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eAdulée par les jeunes pilotes du monde entier, notre MC 50 a du punch ! Portrait craché de ses grandes sœurs de la gamme motocross, notre plus petit modèle 2 temps est doté d’une ergonomie réglable qui peut facilement être ajustée au fur et à mesure que l’enfant grandit. Sourires jusqu’aux oreilles garantis après les tours de piste : la MC 50 fera le bonheur des jeunes pilotes passionnés. Alliant qualité de fabrication et performances exceptionnelles, la MC 50 est une mini-motocross conçue pour encourager la prochaine génération de graines de champion à affronter avec style des circuits de taille normale !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa GASGAS MC 65 est composée de matériaux durables. Elle intègre également une soupape d’échappement commandée par pression (PCEV), gage de performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComme tu peux le voir, la MC 50 est super classe avec son habillage ! Tout de rouge vêtu pour se démarquer vraiment des autres, ce modèle est non seulement vibrant, mais il est également doté de surfaces de contact plus larges pour se tenir à la moto avec les jambes, offrant aux pilotes un meilleur contrôle. Grâce à la selle plus plate, les pilotes, et notamment les plus petits, peuvent se déplacer plus facilement sur la moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 50 MC 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e49.9 cm3, carburateur, démarrage à kick, refroidissement liquide, boite auto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø160mm et ø160mm, fourche et amortisseur WP. Empattement de 1026mm. Hauteur de selle 653mm\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53650759647556,"sku":"GASGAS50MC2026","price":4399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-2025-MC-50-90-right__SALL__AEPI__V1.jpg?v=1760108994"},{"product_id":"honda-450-crf-works-edition-annee-2025","title":"HONDA 450 CRF Works Edition - Année 2025","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHONDA 450 CRF Works Edition - Année 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour 2025, la HONDA 450 CRF est dotée des mêmes évolutions de partie-cycle - et du même pedigree de championne MXGP - que la CRF250R, avec plus de stabilité et de contrôle dans les virages abordés à grande vitesse. Le moteur offre encore plus de puissance à mi-régime et bénéficie désormais du système de contrôle de traction (HSTC) pour réduire la perte d'adhérence de la roue arrière.  Le nouvel étrier avant à double piston est fortement inspiré de ce qui est présent au HRC alors que le cadre a été revu et ajusté pour répondre aux demandes des pilotes d'usine notamment en terme de rigidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique HONDA 450 CRF 2025 Works Edition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEchappement Yoshimura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre à filtre TwinAir,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveaux réglages d'allumage et d'aide au départ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage Hinson (cloche, noix, amortisseur de couple et carter extérieur),\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes conduits admission de la culasse bénéficient d'une finition effectuée à la main (afin de souligner le statut spécial de la CRF 450 R WE, une gravure au laser “CRF WORKS EDITION” a été apposée sur la culasse),\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouvre-culasse rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'amortisseur arrière dispose d'un axe traité au titane ultra-résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFourche traitement noir Kashima sur les fourreaux et un traitement au titane sur les tubes plongeurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePieds de fourche noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTés inférieur et supérieur noirs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission DID DM2 couleur or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuidon Renthal, poignées Renthal Kevlar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHousse de selle Throttle Jockey\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes DID-LTX noires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e449.7 cm3, injection avec démarreur, refroidissement liquide, 5 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø260mm et ø240mm, fourche ø49mm et amortisseur SHOWA réglable 9L de réservoir. Empattement de 1482mm. Hauteur de selle 961mm\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54966813425988,"sku":"HOND450CRF2025-WE","price":11999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/honda450crf2024workedition_0000_Calque2.jpg?v=1749025036"},{"product_id":"beta-350-rx-2t-annee-2026","title":"BETA 350 RX 2T - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA 350 RX 2\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eT - Année 20\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e26\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExit la 300 RX, Beta souhaite développer le motocross et cela passe par une gamme plus complète et plus adaptée au amateur de MX. C'est ainsi que la Beta 350 RX 2026 fait son entrée, comme évoqué lors du dernier Salon de Milan avec le modèle flat-track de Casey Stoner, cette machine est dédié aux amateurs de motocross à la recherche d'une puissance et d'un couple élevé. Cette dernière n'est pas destinée à la course professionnelle mais vise un pilote en recherche de confort, qui ne veut pas ou plus forcer, maniable, légère et performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta 350 RX 2026 en détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003c\/strong\u003e un moteur neuf, entièrement réétudié par rapport à sa petite sœur, la 300 RX 2025. La RX 350 2T a été étudiée dans l'optique de délivrer la puissance de façon linéaire pour donner au pilote, quelle que soit son niveau, la possibilité d’exploiter la grande puissance mise à disposition. La culasse accueille la double bougie et se distingue par un couple généreux, offrant une conduite plus souple et accessible, au bénéfice d’un public plus large.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eVilebrequin :\u003c\/strong\u003e sa course atteint 73.6mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eEchappement : \u003c\/strong\u003epot spécialement pensé et silencieux court\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarter \u003c\/strong\u003e: nouveau bloc donc nouveaux carters avec traitement interne spécifique en créant des passages d'admission à géométrie spéciales.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesse :\u003c\/strong\u003e commun à sa petite sœur, la Beta 250 RX 2026, avec une transmission finale unique en 14\/47\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique BETA 350 RX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e351.7 cm3, Keihin PWK 38, refroidissement liquide, 5 vitesses, double bougies\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø260mm et ø240mm, fourche ø48mm et amortisseur KAYABA réglable, 7L de réservoir. Empattement de 1482mm. Hauteur de selle 945mm, 100 Kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Beta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55037429514564,"sku":"BETA350RX2026","price":8990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/gamme_BETA_RX_2026_0001_350_RX_2T.jpg?v=1749819327"},{"product_id":"beta-250-rx-2t-annee-2026","title":"BETA 250 RX 2T - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA 250 RX 2\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eT - Année 20\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e26\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExit la 300 RX, Beta souhaite développer le motocross et cela passe par une gamme plus complète et plus adaptée au amateur de MX. C'est ainsi que la Beta 250 RX 2026 fait son entrée, pour replacer Beta dans la course. Obligé de participer aux courses en catégorie MX1 (avec les 450 4T), la 350 RX n'a pas forcément eu le retour escompté en Europe notamment car elle était dédié principalement au marché américain. Avec cette Beta 250 RX 2026, le constructeur italien espère redonner du blason au moteur 2-temps qui pourra ainsi s'aligner dans la catégorie en dessous et ainsi être plus compétitif.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta 250 RX 2026 en détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003c\/strong\u003e un moteur neuf, entièrement réétudié par rapport à sa grande soeur, la 300 RX 2025. La RX 250 2T a été étudiée pour un caractère d'explosivité et de performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eVilebrequin :\u003c\/strong\u003e sa course atteint 72mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eEchappement : \u003c\/strong\u003epot spécialement pensé et silencieux court\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarter \u003c\/strong\u003e: nouveau bloc donc nouveaux carters avec traitement interne spécifique en créant des passages d'admission à géométrie spéciales.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesse :\u003c\/strong\u003e commun à sa grande soeur, la Beta 350 RX 2026, avec une transmission finale unique en 13\/50\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique BETA 250 RX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e249.3 cm3, Keihin PWK 38, refroidissement liquide, 5 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø260mm et ø240mm, fourche ø48mm et amortisseur KAYABA réglable, 7L de réservoir. Empattement de 1482mm. Hauteur de selle 945mm, 100 Kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Beta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55037485220164,"sku":"BETA250RX2026","price":8690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/gamme_BETA_RX_2026_0002_250_RX_2T.jpg?v=1749819418"},{"product_id":"beta-450-rx-4t-annee-2026","title":"BETA 450 RX 4T - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA 450 RX 4\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eT - Année 20\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e26\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDéjà au catalogue depuis quelques années, la BETA 450 RX est La moto de référence version \"motocross\" chez BETA. Elle évolue en MXGP depuis 5 ans et avec l'arrivée de la 250 RX 2T et de la 350 RX 2T, la gamme cross prend de plus en plus de place chez le constructeur italien spécialiste de l'enduro. Pour cette nouvelle année, la Beta 450 RX 2026 bénéficie d'une amélioration moteur avec une culasse inédite et un manchon d'admission revu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta 450 RX 2026 en détails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eLe moteur de 450 cm³ a été entièrement repensé afin d’offrir une nette amélioration des performances à tous les régimes par rapport au modèle précédent. Cette évolution est le fruit de l’intégration de nombreux nouveaux composants.\n\u003cp\u003eParmi les principales nouveautés : une culasse inédite, un piston spécifique, un nouveau manchon d’admission et un système d’échappement revu. La culasse, développée à l’aide de simulations CFD et de nombreux tests sur banc, a bénéficié d’une optimisation de son conduit d’admission, favorisant un meilleur flux d’air vers le moteur. Le nouveau manchon participe également à cette amélioration de l’admission. Le piston, quant à lui, est équipé de segments repensés pour réduire les frottements, ce qui se traduit par un gain de performance. Enfin, une masse d’équilibrage supplémentaire a été ajoutée afin de limiter les vibrations, pour une conduite plus agréable et plus fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEchappement :\u003c\/strong\u003e le collecteur a été allongé pour donner plus de souplesse au nouveau moteur. HGS a également retravaillé le silencieux afin de répondre aux normes sonores mise en place sur les courses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCartographie :\u003c\/strong\u003e dans le sillage de la nouvelle configuration moteur, la cartographie a été totalement revue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique BETA 450 RX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e449.3 cm3, injection électronique, refroidissement liquide, 5 vitesses, démarreur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø260mm et ø240mm, fourche ø48mm et amortisseur KAYABA réglable, 7L de réservoir. Empattement de 1475mm. Hauteur de selle 945mm, 104.5 Kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"997\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Beta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55038493786436,"sku":"BETA450RX2026","price":9990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/gamme_BETA_RX_2026_0004_450_RX_4T.jpg?v=1749820753"},{"product_id":"ktm-125-sx-annee-2026","title":"KTM 125 SX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 125 SX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eKTM 125 SX 2026\u003c\/strong\u003e s’inspire directement du team Factory Racing pour en tirer parti comme jamais. Tout comme le son qu’elle produit, elle est imbattable. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEt pour ça, elle peut compter sur son système d’injection électronique de carburant devenu la norme sur tous les modèles 2-temps de la gamme KTM SX. Grâce nouveau système Keihin et à la conception même du corps, la puissance est fourni en temps réelle peu importe la plage d'utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéputée comme l’une des motocross 2 temps les plus techniquement avancées de l’ère moderne, la \u003cstrong\u003eKTM 125 SX 2026\u003c\/strong\u003e ne joue pas dans la même cour que les autres. Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 9 465€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFiche technique KTM 125 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e124.8cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e 92 Kg (sans carburant), 7.2L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 958mm\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55571007897924,"sku":"KTM125SX2026","price":9465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0007_125SX.jpg?v=1760111445"},{"product_id":"ktm-50-sx-factory-edition-annee-2026","title":"KTM 50 SX FACTORY EDITION - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 50 SX FACTORY EDITION - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa course crée des émotions et des fans, et cette passion pour la compétition et l'excellence peut commencer à n'importe quel âge. La KTM 50 SX FACTORY EDITION est notre clin d'œil à l'avenir du sport. Comptez sur un cadre en acier de pointe et un moteur qui ne vous décevra pas. La moto est équipée de composants de pointe tels que des pneus DUNLOP Geomax MX53, un système d'échappement FMF, une nouvelle fourche WP XACT AER de 35 mm, un amortisseur WP XACT et un système de freinage hydraulique Formula retravaillé. Tout cela, ainsi que les principales similitudes avec la gamme de motocross de taille normale, les niveaux de qualité supérieurs et le réglage révolutionnaire de la hauteur inclus. N'oubliez pas ces looks étonnants pour un traitement \"usine\" complet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 50 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e49.9cm3, boite automatique avec démarreur à kick. Embrayage centrifuge. Carburateur Dell'Orto PHBG 19 BS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4\u003c\/span\u003e3,9 Kg (sans carburant), 2.3L de réservoir. Empattement de 1026mm. Frein à disque AV et AR. Fourche WP XACT Ø 35mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 653mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55751229145412,"sku":"KTM50SXFACTORYEDITION2026","price":5250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0000_50SX.jpg?v=1760112053"},{"product_id":"kawasaki-112-kx-annee-2026","title":"KAWASAKI 112 KX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI 112 KX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong data-start=\"229\" data-end=\"247\"\u003eKawasaki KX112\u003c\/strong\u003e se positionne comme le lien idéal entre une 85 et une 125, offrant une moto plus coupleuse, plus tolérante et plus facile à exploiter qu’une petite cylindrée classique. Son moteur 2-temps délivre une puissance progressive et utilisable, idéale pour progresser sans subir la fatigue, tandis que son châssis compact et ses suspensions orientées compétition assurent stabilité et précision quand le rythme s’accélère. Avec une ergonomie proche d’une “grande”, la KX112 s’adresse aussi bien aux jeunes pilotes en transition qu’aux adultes à la recherche d’une moto légère, joueuse et performante, fidèle à l’ADN racing Kawasaki.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KAWASAKI 112 KX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e112 cm3, Carburateur : Keihin PWK28, refroidissement liquide, 6 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø240mm et ø220mm, fourche ø43mm et amortisseur, 5L de réservoir. Empattement de 1310mm. Hauteur de selle 865mm\u003c\/p\u003e","brand":"Kawasaki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56362955178308,"sku":"KAWASAKI112KX2026","price":6349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/kawasaki_112_kx_2026.png?v=1770309939"},{"product_id":"triumph-250-tf-x-annee-2026","title":"TRIUMPH 250 TF-X - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH 250 TF-X - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"336\"\u003eLa \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eTriumph TF 250-X\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e marque l’entrée fracassante de \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eTriumph Motorcycles\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e dans l’univers du motocross moderne. Pensée dès le départ pour la compétition, elle ne fait pas dans la demi-mesure : châssis affûté, moteur performant et composants haut de gamme, tout est calibré pour rouler vite… très vite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"338\" data-end=\"671\"\u003eSon monocylindre 250 4 temps se distingue par une réponse moteur ultra directe et une allonge impressionnante, idéale pour exploiter chaque portion de piste. La gestion électronique avancée permet d’ajuster le comportement moteur selon les conditions, offrant une motricité optimale à l’accélération comme dans les phases techniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"673\" data-end=\"999\"\u003eCôté partie-cycle, la TF 250-X s’appuie sur des suspensions KYB haut de gamme entièrement réglables, conçues pour encaisser les gros rythmes et garder un maximum de précision dans les appuis. Le châssis, rigide et équilibré, apporte une vraie stabilité à haute vitesse tout en conservant de la vivacité dans les enchaînements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1001\" data-end=\"1303\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe freinage performant, les composants premium et l’ergonomie étudiée pour le pilotage debout viennent compléter un package résolument racing. Résultat : une 250 pensée pour la gagne, capable de rivaliser avec les références du marché dès sa sortie, que ce soit en MX2 ou en usage intensif sur terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFiche technique TRIUMPH 250 TF-X 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e249.95cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique Brembo. Système d'injection électronique Dell'Orto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e 104 Kg (tous pleins faits), 7L de réservoir. Empattement de 1492mm. Fourche Kayaba Ø 48mm et amortisseur Kayaba. Disque Galfer avant en 260mm et 220 à l'arrière. Hauteur de selle 960mm\u003c\/p\u003e","brand":"TRIUMPH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56705770586436,"sku":"triumph-250-tfx-26","price":9595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/Triumph-TF-250-X-2026-fiche-2.webp?v=1777391599"},{"product_id":"triumph-450-tf-x-annee-2026","title":"TRIUMPH 450 TF-X - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eTRIUMPH 450 TF-X - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"342\"\u003eLa \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eTriumph TF 450-X\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e confirme les ambitions de \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eTriumph Motorcycles\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e sur le segment du motocross haut niveau. Plus puissante, plus exigeante, elle s’adresse clairement aux pilotes qui veulent du gros moteur et un châssis capable d’encaisser un rythme élevé, que ce soit en compétition ou en roulage engagé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"344\" data-end=\"739\"\u003eSon monocylindre 450 4 temps délivre une puissance explosive avec un couple massif disponible à tous les régimes. La réponse à l’accélérateur est directe, précise, idéale pour sortir fort des virages ou attaquer les longues lignes droites. L’électronique embarquée permet d’adapter le comportement moteur selon les conditions, pour garder de la motricité même quand le terrain devient technique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"1041\"\u003eCôté châssis, la TF 450-X mise sur une base rigide et ultra précise, associée à des suspensions KYB haut de gamme entièrement réglables. Le résultat, c’est une moto stable à haute vitesse, capable d’encaisser les gros freinages et les réceptions engagées tout en restant agile dans les enchaînements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1043\" data-end=\"1363\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe freinage puissant, l’ergonomie pensée pour le pilotage debout et les composants premium complètent un ensemble résolument tourné vers la performance. La TF 450-X, c’est une vraie machine de course : physique, efficace et taillée pour ceux qui veulent exploiter tout le potentiel d’une 450 sur un terrain de motocross.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFiche technique TRIUMPH 450 TF-X 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e449.5cm3, 5 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique Brembo. 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