{"title":"125","description":null,"products":[{"product_id":"gasgas-125-mc-annee-2026","title":"GASGAS 125 MC - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS 125 MC - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRien ne vaut le vrombissement d’un 2 temps de 125 cm³ qui dévale une piste de motocross ! Avance, l'impressionnante MC 125. Cette petite motocross est entièrement équipée et t’offrira tout ce dont tu as besoin pour trouver la voie la plus rapide de chaque circuit. Nous parlons d'un moteur puissant, d'un cadre à la maniabilité souple, d'une boîte de vitesses à 6 rapports rapprochés, de suspensions WP cossues et de freins solides. Tu l’auras compris, notre MC 125 constitue un choix idéal, et elle trône fièrement au sommet de la catégorie des prémélanges de petite cylindrée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique GASGAS 125 MC 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e124.8cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Braktec hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e92,8 Kg (sans carburant), 7.9L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 956mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gasgas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48687294546244,"sku":"GASGAS125MC2026","price":8670.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/PHO_BIKE_90_RE_GASGAS-Motocross-MC-125-MY26-90-right__SALL__AEPI__V1.jpg?v=1760101779"},{"product_id":"beta-125-rr-2t-race-racing-2026","title":"BETA 125 RR 2T RACE 2026","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA 125 RR 2T RACE - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta dévoile plus tôt que d’habitude sa nouvelle gamme \u003cstrong data-start=\"188\" data-end=\"204\"\u003eRR Race 2026\u003c\/strong\u003e, les versions les plus orientées compétition de ses enduros. Ces modèles bénéficient d’évolutions moteur, partie-cycle et équipements, pour offrir encore plus de performances, de fiabilité et de \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"415\"\u003eRideAbility\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuelques modifications ont été apportés cette année sur la petite \u003cstrong\u003eBETA 125 RR RACE 2025\u003c\/strong\u003e  qui donnera une nouvelle fois tout ce qu'elle peut avec une plage d'utilisation supérieur par rapport au opus précédents. Une boite renforcée et fiabilité accrue pour le moteur, afin d'en faire une moto chirurgicale :  une machine de guerre entre les banderoles !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique BETA 125 RR RACE 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e124.8 cm3, carburateur Keihin PWK 36 avec démarrage au kick, refroidissement liquide, 6 vitesses, système de graissage par mélange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein Wave ø260mm et ø240mm, 9.5L de réservoir. Empattement de 1477mm. Fourche KYB Ø 48mm et amortisseur KYB. Hauteur de selle 950mm, 94Kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"beta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49204846035268,"sku":"BETA125RR2026R","price":9290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/beta_125_rr_race_2026.jpg?v=1758293534"},{"product_id":"sherco-125-sm-annee-2026","title":"SHERCO 125 SM - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eSHERCO 125 Supermotard - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour découvrir les sensations uniques propres à l’univers du supermotard, cette toute nouvelle \u003cstrong\u003eSHERCO 125 SM 2026 \u003c\/strong\u003evous accompagne aussi bien dans vos trajets du quotidien que sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes freins puissants oversize signé Brembo, une fourche Kayaba à cartouches fermées, légère et vive, elle vous permet de sortir du lot et de repousser vos limites en toute liberté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est le jouet absolu pour se balader en bord de mer, en montagne, en campagne ou tout simplement profiter du doux son du moteur 2-temps. Un concentré de style, de performance et de polyvalence, signé Sherco\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui change sur la Sherco 125 SM 2026 : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNouveau kit déco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveau kit plastique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveaux tés de fourche développés pour apporter plus de confort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveau châssis et nouvelle colonne de direction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle boucle arrière en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveaux radiateurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveau bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveau boitier de filtre à air à démontage rapide : facilité d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle selle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle position du robinet d’essence facilitant l’accès\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveaux réglages de carburation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle cartographie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveau faisceau électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle béquille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveau feu arrière à LED\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique SHERCO 125 SM 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e124.81cm3, carburateur Keihin PWK 36 avec démarreur électrique, refroidissement liquide, 6 vitesses (primaire en cascade et secondaire par chaine)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein Brembo \u003cspan\u003eØ260mm à l'avant et Ø220mm à l'arrière\u003c\/span\u003e, 10.4L de réservoir. Empattement de 1455mm. Fourche KYB Ø 48mm et amortisseur KYB 50. Hauteur de selle 910mm\u003c\/p\u003e","brand":"Sherco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55547666432324,"sku":"SHERCO-125SM-2026","price":9490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/shercoendurooxmoto2T_0000_125SM.jpg?v=1760113122"},{"product_id":"ktm-125-sx-annee-2026","title":"KTM 125 SX - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 125 SX - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003eKTM 125 SX 2026\u003c\/strong\u003e s’inspire directement du team Factory Racing pour en tirer parti comme jamais. Tout comme le son qu’elle produit, elle est imbattable. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEt pour ça, elle peut compter sur son système d’injection électronique de carburant devenu la norme sur tous les modèles 2-temps de la gamme KTM SX. Grâce nouveau système Keihin et à la conception même du corps, la puissance est fourni en temps réelle peu importe la plage d'utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéputée comme l’une des motocross 2 temps les plus techniquement avancées de l’ère moderne, la \u003cstrong\u003eKTM 125 SX 2026\u003c\/strong\u003e ne joue pas dans la même cour que les autres. Il suffit d’actionner le démarreur et d’ouvrir les gaz à fond pour laisser parler sa fougue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix Race Orange : 9 465€\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFiche technique KTM 125 SX 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e124.8cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e 92 Kg (sans carburant), 7.2L de réservoir. Empattement de 1493mm. Fourche WP XACT-USD Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 958mm\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55571007897924,"sku":"KTM125SX2026","price":9465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0007_125SX.jpg?v=1760111445"},{"product_id":"ktm-125-xc-w-annee-2026","title":"KTM 125 XC-W - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 125 XC-W - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCherchant à reconquérir son titre dans les classes Enduro Junior 125cc, la KTM 125 XC-W représente l'apogée de la technologie des moteurs 2 temps, destinée aux coureurs d'enduro junior ambitieux et aux pilotes amateurs à la recherche d'une machine axée sur la performance - et de trophées pour la première place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Il s'agit d'un modèle réservé à la compétition, non homologué pour la circulation routière.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 125 XC-W 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e124,8cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique. Embrayage multidisque DS à bain d'huile avec système Brembo hydraulique. Système d'injection électronique Keihin, boitier papillon en 39mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 96,2\u003c\/span\u003eKg (sans carburant), 9L de réservoir. Empattement de 1489mm. Fourche WP XACT Ø 48mm et amortisseur WP XACT. Hauteur de selle 963mm\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55751160234308,"sku":"KTM125XCW2026","price":10099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/motoKTM2026oxmoto_0001_125XC-W.jpg?v=1760111296"},{"product_id":"cfmoto-125-nk-annee-2026","title":"CFMOTO 125 NK - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCFMOTO 125 NK - année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"366\"\u003eLa \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eCFMOTO 125NK\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e est l’entrée parfaite dans l’univers moto, accessible dès 16 ans avec le permis A1 ou après une formation 7h en permis B. Pensée pour la ville, elle mise sur une prise en main immédiate, une agilité naturelle et un style moderne qui ne passe pas inaperçu. C’est la moto du quotidien, simple, efficace… mais avec du caractère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"368\" data-end=\"700\"\u003eSon monocylindre 125 cc, vif et réactif, offre des accélérations franches idéales pour les trajets urbains, tout en restant facile à exploiter pour les nouveaux pilotes. Légère et maniable, la 125NK se faufile partout, que ce soit dans le trafic ou sur les petites routes, avec un vrai sentiment de contrôle dès les premiers mètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"1032\"\u003eCôté partie-cycle, elle ne fait pas les choses à moitié : fourche inversée, amortisseur arrière réglable, freinage à disque avant et arrière… de quoi rouler en confiance, même quand le rythme s’accélère. Le confort est au rendez-vous, avec une capacité à absorber les irrégularités de la route tout en gardant une bonne stabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1034\" data-end=\"1321\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eEnfin, elle embarque une touche de modernité bienvenue avec son écran TFT de 5 pouces compatible navigation et sa connectivité via l’application CFMOTO Ride. Résultat, une 125 complète, stylée et accessible, parfaite pour débuter ou pour rouler tous les jours avec plaisir et simplicité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique CFMOTO 125 NK 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003emonocylindre, 124 cm3, 14.4cv (10.6kw), refroidissement liquide, 6 vitesses, 2.6L\/100km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein simple disque ø240mm à l'avant et simple disque ø220mm à l'arrière. Fourche ø37mm, ABS et contrôle de traction. 12.5L de réservoir. Empattement de 1360mm. Hauteur de selle 780mm. Poids : 142Kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"CFMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56705123352900,"sku":"CFMOTO-125-NK-2026","price":3399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/cfmoto-125-nk-zephyr_blue-2026.png?v=1777382203"},{"product_id":"ktm-125-enduro-r-annee-2026","title":"KTM 125 Enduro R - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 125 Enduro R - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"287\"\u003eLa \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eKTM 125 Enduro R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e incarne l’esprit accessible et joueur de l’enduro version KTM. Pensée pour les jeunes pilotes comme pour ceux qui veulent une machine légère et facile à exploiter, elle mise avant tout sur la maniabilité, le plaisir de pilotage et la polyvalence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"289\" data-end=\"632\"\u003eSon moteur 125 cc 4 temps offre une réponse douce et progressive, idéale pour apprendre, progresser et garder du contrôle dans toutes les situations. Que ce soit dans les chemins techniques ou sur des portions plus roulantes, la 125 Enduro R privilégie la motricité et la facilité, tout en restant suffisamment dynamique pour se faire plaisir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"634\" data-end=\"988\"\u003eCôté châssis, la légèreté est un vrai atout. La moto se montre vive, précise et facile à placer, ce qui fait toute la différence dans le technique ou les passages étroits. Les suspensions, adaptées à l’enduro loisir comme à une pratique plus engagée, permettent d’absorber efficacement les irrégularités du terrain tout en conservant une bonne stabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"990\" data-end=\"1302\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec son ergonomie pensée pour le pilotage debout, sa prise en main immédiate et sa capacité à mettre en confiance, la 125 Enduro R est une excellente porte d’entrée dans l’univers de l’enduro. Une machine simple, efficace et surtout fun, idéale pour rouler longtemps sans se fatiguer et progresser à son rythme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 125 Enduro R 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e124.99cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique. 15cv. Système de gestion moteur Bosch avec RBW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 158\u003c\/span\u003e Kg (tous pleins fait), 9L de réservoir. Disque avant en 285mm et arrière en 240mm. Empattement de 1475mm. Fourche WP Apex Ø43mm et amortisseur WP Apex. Hauteur de selle 890mm\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56710725370180,"sku":"KTM125ENDUROR2026","price":5599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/ktm-125-enduro-r-2026.png?v=1777538683"},{"product_id":"ktm-125-smc-r-annee-2026","title":"KTM 125 SMC R - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 125 SMC R - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars 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Légère, vive et ultra joueuse, elle est pensée pour offrir un maximum de fun au quotidien, que ce soit en ville ou sur les petites routes. Là où une \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eKTM 125 Enduro R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e est orientée tout-terrain, la SMC R transforme cette base en machine taillée pour l’asphalte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"395\" data-end=\"803\"\u003eSon monocylindre 125 cc privilégie la réactivité et la facilité, parfait pour apprendre, progresser et se faire plaisir sans se faire peur. Associé à un poids contenu, il permet des accélérations franches en usage urbain et une prise en main immédiate. La différence avec une version enduro se ressent vite : ici, tout est calibré pour la route, avec une réponse plus directe et un comportement plus incisif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"805\" data-end=\"1129\"\u003eCôté châssis, la 125 SMC R adopte des roues de 17 pouces et une géométrie plus orientée supermotard, ce qui améliore nettement la précision et le grip sur bitume par rapport à une version enduro en 21\"\/18\". Résultat : une moto plus stable en virage, plus fun dans les enchaînements et capable de jouer avec les trajectoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1131\" data-end=\"1428\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec sa position de conduite droite, son agilité et son comportement joueur, elle transforme chaque trajet en terrain de jeu. En résumé, la 125 SMC R est faite pour ceux qui veulent une moto accessible, nerveuse et fun, avec un vrai ADN supermotard, parfaite pour la ville et les routes sinueuses.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" class=\"pointer-events-none -mt-px h-px translate-y-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom)-14*var(--spacing))]\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 125 SMC R 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003emonocylindre 124.99cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique, 15cv. Système de gestion moteur Bosch avec RBW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 152 \u003c\/span\u003eKg (tous pleins faits), 9L de réservoir. Disque avant en 320mm et arrière en 240mm. Empattement de 1453mm. Fourche WP \u003cspan\u003eAPEX \u003c\/span\u003eØ43mm et amortisseur WP \u003cspan\u003eAPEX\u003c\/span\u003e. 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Accessible dès le permis A1, elle reprend les codes des grosses Duke dans un format léger, nerveux et parfaitement adapté au quotidien. Là où une \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eKTM 125 SMC R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e joue la carte du fun pur façon supermotard, la Duke privilégie la précision et la polyvalence sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"405\" data-end=\"825\"\u003eSon monocylindre 125 cc offre une réponse vive et efficace pour la ville comme pour les petites routes. Associé à un châssis rigide et un poids contenu, il permet une prise en main immédiate et une excellente agilité. La différence avec une SMC R se ressent surtout dans le comportement : la Duke est plus stable, plus posée et plus précise dans les enchaînements, là où la supermotard reste plus joueuse et instinctive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"827\" data-end=\"1119\"\u003eCôté partie-cycle, la 125 Duke met l’accent sur la rigueur avec des suspensions WP et un freinage performant, offrant un vrai feeling de moto “plus grosse”. Elle permet de rouler propre, d’apprendre les trajectoires et de progresser rapidement, avec une sensation de contrôle très rassurante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1121\" data-end=\"1414\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAvec son design agressif, son ergonomie moderne et son orientation clairement routière, elle s’impose comme une excellente école du pilotage. En résumé, la 125 Duke est idéale pour ceux qui veulent une moto accessible mais sérieuse, capable de tout faire au quotidien avec style et efficacité.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" class=\"pointer-events-none -mt-px h-px translate-y-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom)-14*var(--spacing))]\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM 125 Duke 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003emonocylindre 124.99cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique, 15cv. Système de gestion moteur Bosch avec RBW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 154 \u003c\/span\u003eKg (tous pleins faits), 13.3L de réservoir. Disque avant en 320mm et arrière en 240mm. Empattement de 1357mm. Fourche WP \u003cspan\u003eAPEX \u003c\/span\u003eØ43mm. Hauteur de selle 800mm. \u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56720405659972,"sku":"KTM125DUKE2026","price":5399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/ktm-125-duke-2026.png?v=1777900095"},{"product_id":"sherco-125-se-factory-annee-2027","title":"SHERCO 125 SE Factory - Année 2027","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eSHERCO 125 SE FACTORY - Année 2027\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSherco dévoile sa \u003cstrong\u003enouvelle gamme SE et SEF 2027\u003c\/strong\u003e. Le constructeur français basé à Nîmes fait évoluer ses modèles par petites touches, avec plusieurs améliorations destinées à renforcer la fiabilité et le confort d’utilisation. Parmi les nouveautés, on retrouve une nouvelle batterie, mieux adaptée, qui permet un gain en fiabilité au quotidien. Très abrasive sur les versions précédentes, la housse de selle adopte désormais une texture moins agressive afin d’améliorer la mobilité du pilote, notamment lors des mouvements avant\/arrière essentiels dans les changements de phase de roulage. Enfin, un nouveau kit déco vient habiller ces Sherco 2027 et renforce encore le look premium et tricolore de la gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcernant la \u003cstrong\u003eSherco 125 SE Factory 2027\u003c\/strong\u003e, les ingénieurs ont également travaillé sur une boîte de vitesses plus légère afin de réduire l’inertie, tout en favorisant une meilleure reprise à bas régime. À noter également que les axes de fourchettes de boîte sont désormais montés sur ressorts afin d’accentuer la douceur lors des passages de rapports.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrès réputée dans le paddock enduro, la \u003cstrong\u003eSHERCO 125 SE 2027\u003c\/strong\u003e se veut toujours aussi séduisante, mais encore plus racing, pour offrir davantage de plaisir, de vitesse et d’efficacité au chrono.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qui change sur la Sherco 125 SE 2027 : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNouveau kit déco 2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHousse de selle avec moins de grip pour améliorer la mobilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoite de vitesse allégée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxes de fourchette de boite montés sur ressorts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique SHERCO 125 SE 2027 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e124.81cm3, carburateur Keihin PWK 36 avec démarreur électrique, refroidissement liquide, 6 vitesses (primaire en cascade et secondaire par chaine)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein Brembo, 10L de réservoir. Empattement de 1465mm. Fourche KYB Ø 48mm et amortisseur KYB 50. Hauteur de selle 950mm\u003c\/p\u003e","brand":"Sherco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56777576186180,"sku":"SHERCO-125SE-2027","price":9990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/1-125-SE-FACTORY-2027-1200x800.jpg?v=1779367639"},{"product_id":"beta-125-x-pro-2t-annee-2027","title":"BETA 125 X-PRO 2T - Année 2027","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA 125 RR X-PRO 2T - Année 2027\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa gamme \u003cstrong\u003eBeta RR X-Pro 2027\u003c\/strong\u003e poursuit l'évolution engagée par le constructeur italien avec une moto toujours plus facile, efficace et polyvalente. Positionnée entre la Xtrainer et les très exclusives RR Race, la RR X-Pro s'adresse aussi bien aux pratiquants loisirs qu'aux enduristes expérimentés à la recherche d'une machine performante et accessible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePour ce millésime 2027, Beta a travaillé en profondeur sur le comportement général de ses motos avec des suspensions SHC optimisées, un amortisseur revu, une nouvelle instrumentation Trailtech plus lisible ainsi qu'un éclairage LED modernisé. Les ingénieurs ont également amélioré de nombreux détails liés au confort, à la fiabilité et à l'ergonomie afin d'offrir une expérience de pilotage encore plus agréable sur tous les terrains avec notamment un cadre d'une section plus importante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec sa hauteur de selle contenue, son excellent compromis entre stabilité et maniabilité et son caractère moteur toujours aussi apprécié des enduristes, la Beta RR X-Pro 2027 confirme son statut de référence pour ceux qui recherchent une moto capable d'enchaîner les spéciales, les franchissements techniques et les longues journées de randonnée avec le même niveau de plaisir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta 125 X-PRO 2027 en détail :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCommandes :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e le poste de pilotage des X-Pro 2027 évolue et accueille un nouveau compteur de vitesse Trailtech qui devrait résoudre les maladies de compteur existant. Poignée en caoutchouc plus souple.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuspensions  :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e architecture nouvelle. Fourche asymétrique \"Separate Hydraulic Chamber\" (SHC) revue et amortisseur ZF avec nouveau système de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePlastiques :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e nouvelle plaque phare et design retravaillé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eEclairage : \u003c\/b\u003e\u003cspan\u003ephare LES robuste et plus puissant\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePartie cycle :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eguide-chaîne plus résistant et protège pignon redessiné.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: piston renforcé optimisé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique BETA 125 X-PRO 2027 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e124.8 cm3, carburateur Keihin, refroidissement liquide, 6 vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein ø260mm et ø240mm, fourche ø48mm et amortisseur réglable, 9.5L de réservoir. Empattement de 1477mm. Hauteur de selle 930mm. Poids à sec : 94Kg\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Beta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56816991797572,"sku":"BETA125RRXPRO2027","price":8290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/textslider_single-3.jpg?v=1780574710"}],"url":"https:\/\/www.oxmoto.fr\/collections\/engine-125.oembed","provider":"oxmoto","version":"1.0","type":"link"}