{"product_id":"beta-250-rr-2t-racing-race-2026","title":"BETA 250 RR 2T RACE 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA 250 RR 2T RACE - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta dévoile plus tôt que d’habitude sa nouvelle gamme \u003cstrong data-end=\"204\" data-start=\"188\"\u003eRR Race 2026\u003c\/strong\u003e, les versions les plus orientées compétition de ses enduros. Ces modèles bénéficient d’évolutions moteur, partie-cycle et équipements, pour offrir encore plus de performances, de fiabilité et de \u003cstrong data-end=\"415\" data-start=\"400\"\u003eRideAbility\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas mal de modifications ont été apportés cette année, la \u003cstrong\u003eBETA 250 RR RACE 2026\u003c\/strong\u003e se voit doter d'une nouvelle culasse à double bougie. Une technologie déjà existante sur sa grande soeur, la BETA 300 RR, et qui a été validé par les pilotes possesseurs et qui va surtout accentuer la puissance maximale mais surtout la rendre plus linéaire. On aura donc une moto capable de tracter d'avantage avec une combustion parfaite sans perte de carburant. A noter que les 2 bougies sont séparées et que si l'une grille, l'autre pourra maintenir le moteur en fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCe qui change sur la BETA 250 RR Race 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepose-pieds : \u003c\/strong\u003eplus étroit, en ergal avec picots interchangeables\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur entièrement repensé : nouveau vilebrequin, cylindre, piston et culasse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdoption de la double bougie (aussi sur la 300 2T) : meilleure combustion, couple accru, carburation plus stable, sécurité accrue (fonctionne même avec une bougie grillée).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGain de couple et de régularité, masses centralisées, centre de gravité abaissé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveaux roulements moteur plus robustes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de vitesses revue : 2ᵉ plus longue, passages plus fluides.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique BETA 250 RR RACE 2026 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e249 cm3, carburateur Keihin PWK 36 avec démarreur, refroidissement liquide, 6 vitesses, système de graissage par mélange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein Wave ø260mm et ø240mm, 9.5L de réservoir. Empattement de 1482mm. Fourche KYB Ø 48mm et amortisseur KYB. Hauteur de selle 950mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"beta","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49205645312324,"sku":"BETA250RR2026R","price":10190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/beta_250_rr_race_2026.jpg?v=1758292039","url":"https:\/\/www.oxmoto.fr\/products\/beta-250-rr-2t-racing-race-2026","provider":"oxmoto","version":"1.0","type":"link"}