Promo tapis environnementaux
Espace origine
Motos
Motos occasion
Pièces occasion
Pièces & accessoires
Equipements pilote
Outillage
Services
Sportswear
Pronostics SX US

BETA 350 RR 4T - Année 2021

BETA 350 RR 4T - Année 2021

Disponible en magasin

Il s’agit de la moto la plus maniable de la gamme 4T ; elle permet une conduite à haut régime tout en délivrant une puissance très linéaire.

Nouveauté des modèles 2021 :

  • Cadre amélioré au niveau de la colonne de direction pour gagner en rigidité et précision de pilotage. Les protections fournies ont également été modifiés par offrir une meilleure protection contre l'usure.
  • Boucle arrière amélioré, plus robuste et plus fiable.
  • Nouveau montage des plaques latéral, pour un assemblage plus facile.
  • Nouveau couvercle du bouchon de réservoir pour un meilleur montage.
  • Selle renouvelée, le plateau et la mousse ont été revus offrant maintenant un meilleur soutien pour une conduite plus efficace.
  • Optimisation de la boite à air pour une meilleure étanchéité ; nouveau montage de la plaque latérale d'inspection du filtre pour une utilisation plus pratique.
  • Nouveau faisceau électrique, avec une efficacité de charge améliorée.
  • Mise à niveau des différents composants internes de la fourche ZF, afin d'améliorer la fluidité et la fiabilité.
  • Nouveau setting de l'amortisseur pour augmenter la traction.
  • Compteur mis à jour pour plus fiabilité et de précision.
  • Nouveau coloris rouge fluo et nouveaux graphismes.

 Caractéristiques techniques BETA 350 RR 2021

CHASSIS
Cadre Simple berceau dédoublé en acier au molybdène
Empattement 1490 mm
Longueur 2180 mm
Largeur 815 mm
Hauteur max. 1270 mm
Hauteur de selle 940 mm
Garde au sol 320 mm
Hauteur repose-pieds 413 mm
Poids à sec 107,5 kg (AV 52,7 kg ; AR 54,8 kg)
Capacité du réservoir d’essence 9,0 l
Réserve 2,3 l.
Capacité du circuit de refroidissement 1,4 l.
Suspension AV Fourche hydraulique inversée ø 48 mm
Suspension AR Monochoc à démultiplication progressive
Course amortisseur 135 mm
Course roue AV 295 mm
Course roue AR 290 mm
Frein AV Wave disque ø 260 mm avec étrier flottant double piston
Frein AR Wave disque ø 240 mm avec étrier flottant simple piston
Jantes AV 1,60 x 21
Jantes AR 2,15 x 18
Pneu AV 90/90 - 21
Pneu AR 140/80 - 18
MOTEUR  
Type  Monocylindre 4 temps, DACT refroidi par eau avec contre-arbre et démarreur électrique
Alésage 88 mm
Course 57,4 mm
Cylindrée 349,1 cm3
Rapport volumétrique de compression 13,19:1
Distribution DOHC Basculeurs à doigt / 4 soupapes titane
Démarrage électrique 
Générateur Kokusan
Bougie NGK LKAR 8A-9
Lubrification 2 pompes à huile
Alimentation injection électronique Synerject
Boitier papillon Ø 42 mm - Synerject
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Transmission primaire Z. 28/76
Transmission 6 rapports
Transmission finale Chaîne
Huile moteur SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l.
Consommation l/100 km  3.84
 Co2 [g/km] 93
... Voir plus
En stock
9.295,00 €

BETA 350 RR 4T - Année 2021

Disponible en magasin

Il s’agit de la moto la plus maniable de la gamme 4T ; elle permet une conduite à haut régime tout en délivrant une puissance très linéaire.

Nouveauté des modèles 2021 :

  • Cadre amélioré au niveau de la colonne de direction pour gagner en rigidité et précision de pilotage. Les protections fournies ont également été modifiés par offrir une meilleure protection contre l'usure.
  • Boucle arrière amélioré, plus robuste et plus fiable.
  • Nouveau montage des plaques latéral, pour un assemblage plus facile.
  • Nouveau couvercle du bouchon de réservoir pour un meilleur montage.
  • Selle renouvelée, le plateau et la mousse ont été revus offrant maintenant un meilleur soutien pour une conduite plus efficace.
  • Optimisation de la boite à air pour une meilleure étanchéité ; nouveau montage de la plaque latérale d'inspection du filtre pour une utilisation plus pratique.
  • Nouveau faisceau électrique, avec une efficacité de charge améliorée.
  • Mise à niveau des différents composants internes de la fourche ZF, afin d'améliorer la fluidité et la fiabilité.
  • Nouveau setting de l'amortisseur pour augmenter la traction.
  • Compteur mis à jour pour plus fiabilité et de précision.
  • Nouveau coloris rouge fluo et nouveaux graphismes.

 Caractéristiques techniques BETA 350 RR 2021

CHASSIS
Cadre Simple berceau dédoublé en acier au molybdène
Empattement 1490 mm
Longueur 2180 mm
Largeur 815 mm
Hauteur max. 1270 mm
Hauteur de selle 940 mm
Garde au sol 320 mm
Hauteur repose-pieds 413 mm
Poids à sec 107,5 kg (AV 52,7 kg ; AR 54,8 kg)
Capacité du réservoir d’essence 9,0 l
Réserve 2,3 l.
Capacité du circuit de refroidissement 1,4 l.
Suspension AV Fourche hydraulique inversée ø 48 mm
Suspension AR Monochoc à démultiplication progressive
Course amortisseur 135 mm
Course roue AV 295 mm
Course roue AR 290 mm
Frein AV Wave disque ø 260 mm avec étrier flottant double piston
Frein AR Wave disque ø 240 mm avec étrier flottant simple piston
Jantes AV 1,60 x 21
Jantes AR 2,15 x 18
Pneu AV 90/90 - 21
Pneu AR 140/80 - 18
MOTEUR  
Type  Monocylindre 4 temps, DACT refroidi par eau avec contre-arbre et démarreur électrique
Alésage 88 mm
Course 57,4 mm
Cylindrée 349,1 cm3
Rapport volumétrique de compression 13,19:1
Distribution DOHC Basculeurs à doigt / 4 soupapes titane
Démarrage électrique 
Générateur Kokusan
Bougie NGK LKAR 8A-9
Lubrification 2 pompes à huile
Alimentation injection électronique Synerject
Boitier papillon Ø 42 mm - Synerject
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Transmission primaire Z. 28/76
Transmission 6 rapports
Transmission finale Chaîne
Huile moteur SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l.
Consommation l/100 km  3.84
 Co2 [g/km] 93
team oxmoto
Toute l'équipe OXMOTO est à votre service !
N'hésitez pas à nous contacter 😁