{"product_id":"ktm-790-adventure-annee-2026","title":"KTM 790 Adventure - Année 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM 790 Adventure - Année 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69ef170f-c59c-83eb-ae33-a3ff29aaa86d-21\" data-testid=\"conversation-turn-46\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0f6949ea-5f66-44c2-9892-956d29815e8c\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"307\"\u003eLa \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eKTM 790 Adventure\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e s’impose comme un équilibre ultra efficace entre performance, accessibilité et vraie capacité off-road. Positionnée entre les petites cylindrées faciles et les gros trails plus exigeants, elle reprend l’ADN rallye de KTM dans un format plus exploitable au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"309\" data-end=\"723\"\u003eSon bicylindre parallèle de 799 cc offre un excellent compromis entre puissance et contrôle, avec une réponse souple à bas régime et suffisamment d’allonge pour rouler fort quand le terrain s’ouvre. Là où une 390 reste limitée en puissance sur les longues portions rapides, la 790 permet de voyager loin et vite sans se sentir à court, tout en restant bien plus accessible qu’une grosse cylindrée type 890 ou 1290.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"725\" data-end=\"1178\"\u003eCôté châssis, la 790 Adventure mise sur une architecture pensée pour le tout-terrain, avec un centre de gravité bas grâce à son réservoir spécifique. Résultat : une moto étonnamment maniable pour la catégorie, plus rassurante qu’un gros trail et beaucoup plus stable en off-road qu’une petite cylindrée plus légère mais moins équipée. Les suspensions à grand débattement permettent d’encaisser les terrains variés sans compromettre le confort sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1484\"\u003eEn comparaison avec une version plus orientée route, la 790 garde une vraie capacité à sortir du bitume, sans tomber dans l’extrême d’une version R plus radicale. Elle reste donc plus polyvalente et tolérante, capable d’enchaîner les kilomètres sur asphalte tout en offrant de vraies aptitudes en chemin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1754\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eAu final, la 790 Adventure est une machine de compromis intelligent : suffisamment performante pour voyager, assez légère pour s’amuser en off-road, et assez accessible pour ne pas devenir fatigante. Une vraie moto d’aventure, dans le sens le plus polyvalent du terme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" class=\"pointer-events-none -mt-px h-px translate-y-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom)-14*var(--spacing))]\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFaites reprendre votre moto en \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.oxmoto.fr\/pages\/formulaire-reprise-moto\"\u003ecliquant ici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiche technique KTM \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e790 Adventure 2026\u003c\/span\u003e :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoteur : \u003c\/strong\u003e799cm3, 6 vitesses avec démarreur électrique. 95cv. Système de gestion moteur Bosch avec RBW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChâssis :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 203\u003c\/span\u003e Kg (hors carburant), 20L de réservoir. Double disques avant en 320mm et arrière en 260mm. Empattement de 1509mm. Fourche WP APEX Ø43mm et amortisseur WP \u003cspan\u003eAPEX\u003c\/span\u003e. Hauteur de selle 840-860mm. ABS\u003c\/p\u003e","brand":"KTM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56710908084548,"sku":"KTM790ADVENTURE2026","price":10799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0067\/3801\/8359\/files\/ktm-790-adventure-2026.png?v=1777542609","url":"https:\/\/www.oxmoto.fr\/products\/ktm-790-adventure-annee-2026","provider":"oxmoto","version":"1.0","type":"link"}