BETA 250 RR 2T RACE 2026

BETA 250 RR 2T RACE - Année 2026

Beta dévoile plus tôt que d’habitude sa nouvelle gamme RR Race 2026, les versions les plus orientées compétition de ses enduros. Ces modèles bénéficient d’évolutions moteur, partie-cycle et équipements, pour offrir encore plus de performances, de fiabilité et de RideAbility.

Pas mal de modifications ont été apportés cette année, la BETA 250 RR RACE 2026 se voit doter d'une nouvelle culasse à double bougie. Une technologie déjà existante sur sa grande soeur, la BETA 300 RR, et qui a été validé par les pilotes possesseurs et qui va surtout accentuer la puissance maximale mais surtout la rendre plus linéaire. On aura donc une moto capable de tracter d'avantage avec une combustion parfaite sans perte de carburant. A noter que les 2 bougies sont séparées et que si l'une grille, l'autre pourra maintenir le moteur en fonctionnement.

Ce qui change sur la BETA 250 RR Race 2026

• Repose-pieds : plus étroit, en ergal avec picots interchangeables
  
• Moteur entièrement repensé : nouveau vilebrequin, cylindre, piston et culasse.
• Adoption de la double bougie (aussi sur la 300 2T) : meilleure combustion, couple accru, carburation plus stable, sécurité accrue (fonctionne même avec une bougie grillée).
• Gain de couple et de régularité, masses centralisées, centre de gravité abaissé.
• Nouveaux roulements moteur plus robustes.
• Boîte de vitesses revue : 2ᵉ plus longue, passages plus fluides.

Fiche technique BETA 250 RR RACE 2026 :

Moteur : 249 cm3, carburateur Keihin PWK 36 avec démarreur, refroidissement liquide, 6 vitesses, système de graissage par mélange.

Châssis : Frein Wave ø260mm et ø240mm, 9.5L de réservoir. Empattement de 1482mm. Fourche KYB Ø 48mm et amortisseur KYB. Hauteur de selle 950mm