BETA 450 RX 4T - Année 2027

BETA 450 RX 4T - Année 2027

Déjà au catalogue depuis quelques années, la BETA 450 RX est La moto de référence version "motocross" chez BETA. Elle évolue en MXGP depuis plus de 5 ans et avec l'arrivée des 250 RX 2T, 350 RX 2T et désormais de la 250 RX 4T, la gamme cross prend de plus en plus de place chez le constructeur italien spécialiste de l'enduro. Pour cette nouvelle année, la Beta 450 RX 2027 bénéficie d'une amélioration d'injection avec un nouveau boitier de papillon pour une meilleure réponse de la poignée de gaz. La grande avancée se situe également dans l'arrivée du Launch Control et du Quick Shift. Si le traction control a été affiné pour être plus précis, les deux nouveautés électronique devraient aider à exploiter davantage les capacités de la moto.

Prix licencié : 9191€ au lieu de 9990€ (799€ d'économie)

Beta 450 RX 2027 en détails :

• Injection : nouveau boitier papillon avec raccord interne modifié pour optimiser le début d'air et éliminer les turbulences 
• Electronique : arrivée du Quick Shift et du Launch Control
• Guide chaine et protection : guide chaîne renforcé notamment pour les conditions dûres, et protection de pignon de sortie de boite repensé
• Pneumatiques : nouveaux pneumatiques DUNLOP
  

Fiche technique BETA 450 RX 2027 :

Moteur : 449.3 cm3, injection électronique, DOHC, refroidissement liquide, 5 vitesses, démarreur

Châssis : Frein ø260mm et ø240mm, fourche ø48mm et amortisseur KAYABA réglable, 7L de réservoir. Empattement de 1475mm. Hauteur de selle 945mm, 104.5 Kg

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