Stark Varg SM - Moto cross électrique - 2025

Après avoir révolutionné le monde du motocross et de l’enduro, Stark Future s’attaque à la route avec une création sans précédent : la Stark VARG SM, la Supermotard de série la plus puissante au monde.

Conçue pour les pilotes urbains comme pour les puristes de la performance, la VARG SM combine agilité, silence et puissance instantanée. Avec jusqu’à 80 chevaux pour seulement 118 kg, elle offre le meilleur rapport poids/puissance jamais vu sur une moto homologuée route.

Fabriquée en Europe, la SM incarne la durabilité sans compromis : zéro émission, matériaux recyclables, et un cadre optimisé alliant légèreté et rigidité. La moto conserve l’ADN rebelle du supermotard tout en y ajoutant une précision et une maîtrise inégalées, grâce à son couple électrique fulgurant et son électronique intuitive. Cette Stark Varg SM est livrée de série avec un chargeur portable afin de pouvoir recharger n'importe où y compris sur des bornes de recharge voiture !

Disponible en version 60 ch (12 990€) ou 80 ch (13 990€), la VARG SM est destinée à ceux qui refusent le compromis entre performance et responsabilité environnementale.

Les options disponibles pour la Stark Varg SM :

• Puissance : 60 (12 990€) ou 80cv (13 990€)
• Couleur : rouge, gris, blanc
• Pneus : Pirelli Diablo Rosso, Dunlop Sportsmart TT (+50€), Michelin Road 6 (+50€) ou Anlas Grip Plus (+100€)
• Suspension : Supermoto Soft, Medium ou Hard
• Frein arrière : au pied ou au guidon (+300€)
• Repose-pieds : acier ou titanium (+200€)
• Selle : noir, gris, Grip noir (+59€) ou SuperGrip noir (+69€)
• Chargeur : portable ou chargeur de stand (+699€)

Nouveautés STARK VARG SM 2026 :

Châssis :

• Nouveau cadre allégé d’1 kg grâce à un alliage d’acier inédit
• Flexibilité latérale accrue pour un meilleur ressenti et plus d’adhérence
• Nouvelle flexibilité verticale au niveau de l’amortisseur arrière pour plus de confort
• Suspensions Kayaba spécifiques Supermoto (réglages Souple / Moyen / Dur)
• Tés de fourche usinés en aluminium 7075-T6, offset 16 mm, entraxe 205 mm
• Jantes tubeless 3.5 x 17″ (avant) / 4.5 x 17″ (arrière)
• Pirelli Diablo Rosso IV en monte d’origine (options Dunlop Sportsmart TT, Michelin Road 6 ou Anlas Grip Plus)

Freinage :

• Maître-cylindre radial 18/21 avec levier SM spécifique
• Étrier avant radial 4 pistons – disque flottant 320 mm
• Étrier arrière 1 piston – disque 220 mm

Design & Équipements :

• Nouveau module Arkenstone SM avec compteur de vitesse et navigation intégrée
• Chargeur portable de série (le trépied comme les MX/EX est en option)
• Docking 2.0 renforcé, câblage interne dissimulé dans le guidon
• Clignotants arrière en silicone, support de plaque compact en carbone-PA66
• Trois types de selle disponibles : Standard, Grip et Super Grip

Fiche technique STARK VARG SM 2026 :

Moteur : Électrique, refroidissement liquide, puissance maximale 80 ch ou 60 ch, couple immédiat à la poignée jusqu'à 914 Nm à la roue, 5 modes de cartographie personnalisables, rapport transmission 15/47, batterie 7,2 kWh en lithium-ion, temps de charge : 2/3H selon la puissance de charge

Châssis : Frein AV Brembo radial 4 pistons avec disque 320mm et maitre-cylindre radial 18/21, frein AR Brembo simple piston en 220mm. Roue en 17" avec pneu 120/70-17 et 140/70-17. Fourche et amortisseur spécifique SM KYB avec offset de 16mm. Poids 124.5Kg et hauteur de selle 935mm